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        多通道結構加載試驗機可以滿(mǎn)足于各類(lèi)結構工程和加載要求

        更新時(shí)間:2021-11-08瀏覽:956次

             多通道結構加載試驗機主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程、結構抗震性能相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗,可方便對混凝土梁、混凝土結構框架、墻體、鋼結構桁架等構件進(jìn)行力學(xué)性能試驗,也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節點(diǎn)類(lèi)試驗??梢詫δμ齑髽?、鐵路候車(chē)廳、候機樓、大型跨度橋梁,港口碼頭、等大型建筑大型構件的足尺或大比例模型進(jìn)行力學(xué)加載試驗,通道結構加載控制系統是一種用于力學(xué)、工程與技術(shù)科學(xué)基礎學(xué)科、土木建筑工程、交通運輸工程領(lǐng)域的物理性能測試儀器。

            多通道結構加載試驗機也可以實(shí)現軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等,同時(shí),可以實(shí)現對梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結構形式的加載,可以實(shí)現平行四連桿加載(建研式加載)試驗,可以實(shí)現豎向加載主動(dòng)零摩擦跟動(dòng),主動(dòng)跟動(dòng)型加載試驗系統,垂向和水平作動(dòng)器均帶有電液伺服主動(dòng)跟動(dòng)控制系統,內置傳感器集群,可以實(shí)現主動(dòng)伺服跟動(dòng)加載模式下的雙向協(xié)調加載,完成平面內的結構抗震試驗。
            多通道結構加載試驗機主要應用于橋梁、建筑、隧道、道路、車(chē)輛等大型結構及構件的靜態(tài)性能試驗研究。
            主要用途包括:多通道靜力加載試驗、低周反復加載試驗。
            也可以完成于對梁、桁架、柱、框架、剪力墻等結構的豎向和水平向的綜合往復加載,懸臂柱類(lèi)試件低周往復擬靜力加載試驗。
            可以滿(mǎn)足結構工程軸壓試驗、壓彎試驗、彎剪試驗等復雜結構試驗,能夠滿(mǎn)足建研式彎剪試驗加載要求。

         

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