什么是疲勞試驗機？在交變載荷作用下正常運轉的機器零件突然斷裂稱(chēng)為疲勞。設備以其簡(jiǎn)單的平臺化設計，為用戶(hù)提供電動(dòng)作動(dòng)方式的所有優(yōu)勢，易于安裝、操作簡(jiǎn)單、*；無(wú)論您的團隊是在哪里工作-實(shí)驗室、辦公室、還是傳統車(chē)間，設備都能快速安裝使用，無(wú)需額外的基礎架構，方便連接、設計緊湊、操作安靜、維護低。
統計表明，失效的機器零件約80%毀于疲勞。疲勞損壞具有以下特點(diǎn)：
1、導致疲勞破壞的應力水平低，疲勞極限低于抗拉強度，甚至低于屈服強度，并且須經(jīng)過(guò)多次應力循環(huán)，一般需經(jīng)歷數千次以至數百萬(wàn)次后才失效。
2、疲勞斷裂后，不顯示宏觀(guān)塑性變形，典型的疲勞斷口上一般可觀(guān)察到三個(gè)部分，如圖1所示的疲勞源、疲勞裂紋擴展區和靜斷區。擴展區一般呈致密的瓷狀、有時(shí)可看到平行裂紋前沿的海灘狀線(xiàn)條，靜斷區是裂紋發(fā)展到一定深度后，剩下的面積在一次或很少幾次循環(huán)中斷開(kāi)，形成粗糙的斷面，呈纖維或結晶狀。
3、疲勞破壞對缺陷具有很大的敏感性，疲勞裂紋起源于零件高度應力集中的部分或表面缺陷處，如表面裂紋、軟點(diǎn)、夾雜、突變的轉角及刀痕等。用應力-時(shí)間（σ-t）的變化曲線(xiàn)來(lái)描述零件或試樣所承受的循環(huán)載荷特點(diǎn)。
疲勞試驗機的系統可以為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測試提供精確性結果，直線(xiàn)線(xiàn)性電動(dòng)作動(dòng)器提供高重復性的動(dòng)靜態(tài)驅動(dòng)，配合進(jìn)口動(dòng)態(tài)力傳感器，保證了力的精準測量;內置高分辨率數字編碼器，確保對樣本位置進(jìn)行準確控制和測量。
系統與軟件專(zhuān)為整合使用而設計，直觀(guān)的用戶(hù)界面，多任務(wù)工作流程，極大的改善了測試設置、執行、評估和報告的簡(jiǎn)易性和效率，適用于疲勞、斷裂、拉伸、壓縮、彎曲和其他測試類(lèi)型。
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